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淺談泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在電力配電網(wǎng)中的應(yīng)用

 更新時(shí)間:2024-07-24 點(diǎn)擊量:138

安科瑞 耿敏花

  摘要:建設(shè)泛在物聯(lián)網(wǎng)的真正含義是為智能電網(wǎng)與能源互聯(lián)網(wǎng)提供便利,同時(shí)也是配電網(wǎng)的核心內(nèi)容,為電網(wǎng)彈性可靠平穩(wěn)運(yùn)行提供保障,更好的接收異質(zhì)能源,為用戶提供精細(xì)化電能服務(wù)。配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)貫穿產(chǎn)端的核心步驟,利用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)深度感知力和精細(xì)操控力,轉(zhuǎn)變配電網(wǎng)運(yùn)行模式,從之前的“源荷"單向供能到如今的“源荷"雙向供能靠近,從而實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)資源共享的目的。

  關(guān)鍵詞:泛在物聯(lián)網(wǎng),配電網(wǎng),應(yīng)用

  1、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)和性能

  1.1感知層

  泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的底端為感知層,其主要作用是選擇不同種類的傳感器植入設(shè)備中,從而達(dá)到感知的效果。感知層包含的設(shè)施有電壓電流互感器、電能表、集中器、智能電器等,利用泛在感知所收集的不同數(shù)據(jù)來操控決策單元,可以更好的了解電網(wǎng)的運(yùn)行情況。當(dāng)電網(wǎng)面臨不同能源時(shí),例如隨機(jī)負(fù)荷投切、間歇性新能源并網(wǎng)以及電動(dòng)汽車時(shí)空集群效應(yīng),可以具體控制系統(tǒng)狀態(tài),快速找到故障問題,減輕電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)行安全性。另一方面,合理的調(diào)節(jié)電網(wǎng)拓?fù)?,及時(shí)掌控電源,完善用戶用電模式,增強(qiáng)電網(wǎng)高比例分布式技能和新負(fù)荷采納技能,提高電網(wǎng)在解決突發(fā)事件的順利性。

  1.2網(wǎng)絡(luò)層

  網(wǎng)絡(luò)層在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)中占據(jù)重要位置,其功效是針對(duì)不同種類業(yè)務(wù)來明確通信服務(wù)質(zhì)量和安全信息交互渠道。依照安全級(jí)別和數(shù)據(jù)種類加以區(qū)分,網(wǎng)絡(luò)層主要分為兩部分:內(nèi)部專網(wǎng)與互聯(lián)外網(wǎng)。詳細(xì)通信手段是按照實(shí)際情況、輸送間距、經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行選定,涉及近距離無線傳輸、有線傳輸、傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)空中網(wǎng)等。其中電力通信系統(tǒng)的特殊通信手段是電力線載波和230MHz無線通信,5G技術(shù)是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)新的通信手段。

  1.3平臺(tái)層

  平臺(tái)層所掌握的數(shù)據(jù)量非常多,例如用戶側(cè)用能數(shù)據(jù)、電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、其他能源系統(tǒng)數(shù)據(jù),進(jìn)而合并保存和管制這些資源。平臺(tái)層的功效是處理傳統(tǒng)能源在生產(chǎn)過程中遺留的信息碎片保存問題,粉碎了信息孤島情況,一同享用這些信息。利用建造數(shù)據(jù)中心和云平臺(tái)的方法,平臺(tái)層很快實(shí)現(xiàn)采集和革新了大量數(shù)據(jù)從而完成輸送。針對(duì)大數(shù)據(jù)保存和技術(shù)分析而言,將不同種類的數(shù)據(jù)資源傳輸至高級(jí)應(yīng)用區(qū),從而完成電力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型任務(wù)。

  1.4應(yīng)用層

  應(yīng)用層是泛在電力物理網(wǎng)的首層,實(shí)現(xiàn)樞紐型、共享型、平臺(tái)型的革新任務(wù)。主要功效有,對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和用戶側(cè)用能大數(shù)據(jù)而言,組建不同類型的應(yīng)用平臺(tái),為用戶用能業(yè)務(wù)、綜合能源系統(tǒng)運(yùn)營業(yè)務(wù)、電網(wǎng)運(yùn)營業(yè)務(wù)提供服務(wù),從而達(dá)成電網(wǎng)、用戶、其他能源系統(tǒng)的感知互動(dòng)目標(biāo)。

  2、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)

  泛在電力物聯(lián)所涉及到的技術(shù)類型非常多,常見的有感知技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、決策控制技術(shù)等。配電網(wǎng)是方便電網(wǎng)和用戶溝通的重要渠道,對(duì)于電力系統(tǒng)個(gè)別樞紐來講其面向社會(huì)服務(wù)的特點(diǎn)相對(duì)明顯。

  2.1感知層技術(shù)

  完成電力系統(tǒng)精細(xì)化調(diào)節(jié)和控制的基礎(chǔ)條件是對(duì)海量智能終端實(shí)施監(jiān)控和管制,促使泛在電力物聯(lián)網(wǎng)覆蓋電力系統(tǒng)。相較于輸電網(wǎng)而言,配電網(wǎng)從拓?fù)錁?gòu)造到電力設(shè)備都非常繁瑣,例如分布式能源居多,配網(wǎng)監(jiān)視對(duì)象多種多樣,終端數(shù)量和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)雜亂。所以針對(duì)配用電雙方來講,為了減少成本,抬高收益,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享,后期傳感設(shè)備應(yīng)向著高度集成化目標(biāo)前進(jìn)。

  2.2網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)

  堅(jiān)實(shí)、牢靠的通信渠道是確保泛在電力物聯(lián)網(wǎng)具體感知大數(shù)據(jù)聚集、操控指示精準(zhǔn)下達(dá)的重要樞紐。面對(duì)大范圍城市群體和區(qū)域城鎮(zhèn),配電網(wǎng)計(jì)劃場景越發(fā)復(fù)雜,以往的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"有線通信手段因?yàn)椴季€資金多、實(shí)際工程近況繁瑣,在應(yīng)用期間有一些缺陷,無線自組織網(wǎng)絡(luò)的損耗低、安頓靈巧、網(wǎng)絡(luò)抗毀性能高,所以“有線+無線"互補(bǔ)模式加快了網(wǎng)絡(luò)層通信速度。除此之外,為了避免受到網(wǎng)絡(luò)襲擊的影響,還需加強(qiáng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的安全性能。

  2.3平臺(tái)層技術(shù)

  電網(wǎng)狀況信息、用戶側(cè)用能信息、個(gè)別關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)為配電自動(dòng)化運(yùn)維、個(gè)性化用能舉薦、全景狀態(tài)感知等應(yīng)用提供依據(jù)。形式多樣化、信息較為繁瑣、數(shù)據(jù)偏多、隱蔽信息的價(jià)值性高是此類數(shù)據(jù)明顯的特點(diǎn)。另外,唯有整合、管理、采集數(shù)據(jù),才可收獲大量數(shù)據(jù)并且充分展現(xiàn)其內(nèi)在價(jià)值。

  2.4應(yīng)用層技術(shù)

  隨著間歇性分布式能源、電動(dòng)汽車負(fù)荷的推行在某種程度上使配用電系統(tǒng)問題加重,比如諧波注入、頻率/電壓波動(dòng)和潮流雙向流動(dòng)等。以往電網(wǎng)因?yàn)楦兄畔⒉煌暾率棺詣?dòng)化水平偏低,在治理方面通常選擇增加備用容量等方法,使彈性承載力低、新能源利用率差、投入資金較多等。隨著應(yīng)用層技術(shù)的引入,將感知電網(wǎng)運(yùn)營情況,完成精細(xì)化調(diào)控等工作。

  3、泛在物聯(lián)網(wǎng)在電力配電網(wǎng)的應(yīng)用

  3.1在線監(jiān)視與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

  目前,配電決策環(huán)節(jié)的信息化方法與技術(shù)支持不太完善和健全,電力實(shí)施時(shí)常多發(fā)損壞和檢修情況。由于間歇性能源和新型負(fù)荷處于持續(xù)上漲狀態(tài),在配電網(wǎng)供電安全性和質(zhì)量方面的要求更加嚴(yán)格。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用和推廣,可以讓怕配電系統(tǒng)隨時(shí)知曉電力設(shè)備運(yùn)營情況,針對(duì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)做出評(píng)價(jià)和估計(jì),減少故障發(fā)生率。

  首先,在線監(jiān)測(cè)方法。依附完整的通信系統(tǒng),打破以往只能利用人工直接對(duì)故障種類加以判斷的場景,如今可以利用多樣化手段進(jìn)行辨認(rèn)。比如,紅外熱成像技術(shù)在線監(jiān)視配電網(wǎng)設(shè)備溫度,加快維修人員的搜尋速度和檢修程度,減少設(shè)備故障率和停電次數(shù)。

  其次,安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。歸納分析與整理歷屆配電網(wǎng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),在通過機(jī)器學(xué)習(xí)法和人工智能法來監(jiān)測(cè)評(píng)估配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),盡快找到系統(tǒng)問題,增強(qiáng)供電平穩(wěn)性。比如,結(jié)合配電網(wǎng)以往的運(yùn)行數(shù)據(jù),推出關(guān)聯(lián)準(zhǔn)則的聚類區(qū)分法,按照現(xiàn)階段數(shù)據(jù)估測(cè)情況,針對(duì)智能配電網(wǎng)全景風(fēng)險(xiǎn)加以掌控與自愈。

  3.2配電系統(tǒng)合理規(guī)劃及綜合能源平穩(wěn)運(yùn)行

  首先,對(duì)于配電系統(tǒng)來講,電網(wǎng)和用戶的差距越發(fā)籠統(tǒng),不管可再生能源和電動(dòng)汽車造成的問題,配電通信系統(tǒng)牢固性依舊是配電系統(tǒng)要解決的重點(diǎn)問題。

  其次,電力、交通、燃?xì)舛际仟?dú)自存在的,各自有各自的運(yùn)行方案,并且和住戶的關(guān)系十分密切。配電網(wǎng)是地區(qū)能源系統(tǒng)的中心和橋梁,肩負(fù)水、電、氣的使用。

  3.3用戶個(gè)性化用能服務(wù)

  供電是以往配電系統(tǒng)的主要目的,住戶只視為受電端被迫加入配電運(yùn)營行列。盡管現(xiàn)階段推行了分時(shí)電價(jià)機(jī)制來激勵(lì)電力住戶降低負(fù)荷高峰,填補(bǔ)負(fù)荷低谷,完善用電形式。但就目前情況來說,住戶參與積極性不高,需要結(jié)合當(dāng)?shù)鼗蛴秒姂魧?shí)際情況進(jìn)行解決。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)終端與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到用戶側(cè),電力住戶角色出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變:首先,配備屋頂光伏電站和小型風(fēng)機(jī),部分住戶的電動(dòng)汽車配備V2G功效,從演變成電能供應(yīng)方。從廣義上來說,用戶側(cè)熱水器、室內(nèi)空氣都能被看做蓄能設(shè)備與配電網(wǎng)同時(shí)運(yùn)行。其次,電力住戶智能終端,比如空調(diào)、熱水器、電動(dòng)汽車均涉及用電行為消息,用戶成為信息供應(yīng)方。

  4、安科瑞Acrel-EIOT能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)概述

  Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)是一套基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái),建立統(tǒng)一的上下行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),為互聯(lián)網(wǎng)用戶提供能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺(tái)。 用戶僅需購買安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器,選配網(wǎng)關(guān),自行安裝后掃碼即可使用手機(jī)和電腦得到所需的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。

  該平臺(tái)提供數(shù)據(jù)駕駛艙、電氣安全監(jiān)測(cè)、電能質(zhì)量分析、用電管理、預(yù)付費(fèi)管理、充電樁管理、智能照明管理、異常事件報(bào)警和記錄、運(yùn)維管理等功能,并支持多平臺(tái)、多語言、多終端數(shù)據(jù)訪問。

  5、應(yīng)用場所

  本平臺(tái)適用于公寓出租戶、連鎖小超市、小型工廠、樓管系統(tǒng)集成商、小型物業(yè)、智慧城市、變配電站、建筑樓宇、通信基站、工業(yè)能耗、智能燈塔、電力運(yùn)維等領(lǐng)域。

  6、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

  7、平臺(tái)功能

  7.1 可定制駕駛艙

  可定制化的駕駛艙:可根據(jù)客戶的行業(yè)特性,行業(yè)需求,經(jīng)過培訓(xùn)的工程或調(diào)試人員自行繪制客戶所需的駕駛艙頁面。

  例如下圖所示的智慧物業(yè)駕駛艙,內(nèi)容有:預(yù)付費(fèi)、充電樁、電梯、空調(diào)、照明等設(shè)備管理、能耗統(tǒng)計(jì)、收益統(tǒng)計(jì)、運(yùn)維情況等。其中地圖可以選配成BIM建筑模型,任何傳感器報(bào)警時(shí)可以在BIM模型中預(yù)警顯示。

  7.2 電力集抄

  電力集抄模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查詢、分析、預(yù)警及綜合展示,以保證配電室的環(huán)境友好。在智能化方面實(shí)現(xiàn)供配電監(jiān)控系統(tǒng)的遙測(cè)'、遙信、遙控控制,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)和統(tǒng)一管理;在數(shù)據(jù)資源管理方面,可以顯示或查詢供配電室內(nèi)各設(shè) 備運(yùn)行(包括歷史和實(shí)時(shí)參數(shù),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行日?qǐng)?bào)、月報(bào)和年報(bào)查詢或打印,提高工作效率,節(jié)約人力資源。

10

變壓器監(jiān)控

11

配電圖

  7.3 能耗分析

  能耗分析模塊采用自動(dòng)化、信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)從能源數(shù)據(jù)采集、過程監(jiān)控、能源介質(zhì)消耗分析、能耗管理等全過程的自動(dòng) 化、科學(xué)化管理,使能源管理、能源生產(chǎn)以及使用的全過程有機(jī)結(jié)合起來,運(yùn)用數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù),進(jìn)行離線生產(chǎn)分析 與管理,實(shí)現(xiàn)全廠能源系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度,優(yōu)化能源介質(zhì)平衡、利用能源,提高能源質(zhì)量、降低能源消耗,達(dá)到節(jié)能降耗和提 升整體能源管理水平的目的。

能耗概況

  7.4預(yù)付費(fèi)管理

  1)登陸管理:管理操作員賬戶及權(quán)限分配,查看系統(tǒng)日志等功能;

  2)系統(tǒng)配置:對(duì)建筑、通訊管理機(jī)、儀表及默認(rèn)參數(shù)進(jìn)行配置;

  3)用戶管理:對(duì)商鋪用戶執(zhí)行開戶、銷戶、遠(yuǎn)程分合閘、批量操作及記錄查詢等操作;

  4)售電管理:對(duì)已開戶的表進(jìn)行遠(yuǎn)程售電、退電、沖正及記錄查詢等操作;

  5)售水管理:對(duì)已開戶的表進(jìn)行遠(yuǎn)程售水、退水、記錄查詢等操作;

  6)報(bào)表中心:提供售電、售水財(cái)務(wù)報(bào)表、用能報(bào)表、報(bào)警報(bào)表等查詢,本系統(tǒng)所有的報(bào)表及記錄查詢,都支持excel格式導(dǎo)出。

首頁L

預(yù)付費(fèi)看板

  7.5 充電樁管理

  通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警。云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營的所有功能,包括城市級(jí)大屏、交易管理、財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控、運(yùn)營分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能。

充電樁看板

  7.6 智能照明

  智能照明通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)安裝在城市各區(qū)域的室內(nèi)照明、城市路燈等照明回路的用電狀態(tài)進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè),也可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)開關(guān)策略配置及后臺(tái)遠(yuǎn)程管理和移動(dòng)管理等,降低路燈設(shè)施的維護(hù)難度和成本,提升管理水平,并達(dá)到一定節(jié)能減掛的效果。

照明實(shí)時(shí)監(jiān)控

  7.7 安全用電

  安全用電采用自主研發(fā)的剩余電流互感器、溫度傳感器、電氣火災(zāi)探測(cè)器,對(duì)引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素(導(dǎo)線溫度、電流和剩余電流)進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析,并將發(fā)現(xiàn)的各種隱患信息及時(shí)推送給企業(yè)管理人員,指導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速時(shí)間的排查和治理,達(dá)到消除潛在電氣火災(zāi)安全隱患,實(shí)現(xiàn)“防患于未然"的目的。

  7.8 智慧消防

  通過云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、挖掘和趨勢(shì)分析,幫助實(shí)現(xiàn)科學(xué)預(yù)警火災(zāi)、網(wǎng)格化管理、落實(shí)多元責(zé)任監(jiān)管等目標(biāo)。原先針對(duì)“九小場所"和?;飞a(chǎn)企業(yè)無法監(jiān)控的空白,適應(yīng)于所有公建和民建,實(shí)現(xiàn)了無人化值守智慧消防,實(shí)現(xiàn)智慧消防“自動(dòng)化"、“智能化"、“系統(tǒng)化"、用電管理“精細(xì)化"的實(shí)際需求。

智慧消防看板

  8、系統(tǒng)硬件配置

image.png

  結(jié)語

  綜上,電力系統(tǒng)和其他能源系統(tǒng)信息不完整,例如能源協(xié)同優(yōu)化和能源交易市場等,均處在理論論證環(huán)節(jié)。在構(gòu)建泛在電力物聯(lián)網(wǎng)時(shí)要求社會(huì)積極響應(yīng),一同對(duì)技術(shù)實(shí)施,加快能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)速度,彰顯泛在物聯(lián)網(wǎng)在電力配電網(wǎng)中的作用價(jià)值。

  參考文獻(xiàn):

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